4月钛市场评述:全球疫情遇新窘中国钛市迎新高 |
[ 来源:搜钛网 | 作者:本站 | 发布时间:2021-05-17 | 浏览:49462次 ] |
在新冠疫情影响下,中国钛市场在经历了2020年上半年的短暂低迷后,下半年出人意料的完成反转:全年钛矿、钛白粉、海绵钛产量,消费量,钛白粉出口量均创新高。在市场复苏的同时,各类产品价格也不断攀升,部分产品价格甚至创下了2013年之后的历史新高。这种火爆的市场走势在今年仍在延续,直接到五一节前,国内攀枝花20#钛矿报价为2500元/吨(出厂不含税),较去年低点的1300-1400元/吨上涨近一倍;1#海绵钛报价为6.8万元/吨,较去年低点的5万元/吨上涨近40%;钛白粉报价为18500-20500元/吨,同样较去年低点的14000元/吨上涨近40%。
随着几种主要钛产品价格不断创出或逼近历史最高点,钛市场获得的关注度也不断上升--证券金融机构对相关企业股价评级较好,一些企业也跨界投资涉足钛圈。与此同时,市场上关于当前火爆态势能持续多久的讨论也开始热络起来。一些人认为当前全球疫情依然严峻的情况下,中国需要担负更多的全球订单,未来市场仍可继续在高位运行;也有些人认为随着国内产品的多番涨价,目前价格已与国外产品价差不大,或将丧失未来的出口竞争力。那么,当前这种异常火爆的状态是否正常且可持续呢?笔者认为,这要分成短期和长期两个维度来讨论。 从短期维度来看,钛矿价格不断上行的趋势在短期内难以扭转,这主要是受两个因素影响:一是全球货币政策继续宽松,尤其是美国等主要经济体大规模超发货币的情况下,全球原料价格都被推高。钛矿价格也难以摆脱大环境的影响进而上行。二是短期国内下游市场对钛矿的需求依然旺盛,在需求强劲的情况下,原料价格自然难以回落。钛矿价格的高企,将不断推高下游产品的成本,导致下游产品价格也同步上行。除了成本的因素,火爆的出口市场及中间商的追捧作用都将使得市场的上涨惯性在短期内继续保持。由于国外疫情依然严峻,国外市场依然依赖中国的产品供给;而前段时间的海运不畅更是令国外采购商增加库存以备不时之需。而在经历了自去年三季度开始的多番涨价之后,国内贸易商加大采购,积极建立库存,使得市场上供不应求的态势进一步被放大。其中表现最为明显的就是钛白粉,今年前三个月我国钛白粉出口量再创新高,接近33万吨的出口量约占我国总产量的三分之一。 从长期维度来看,疫情下的全球市场重心向中国偏移,但全球需求总量并没有较大的变化。实际上,在国外疫情影响下,国外产品供应受限,使得中国企业需要弥补国外产量下降引起的空缺。这种现象在去年4季度开始尤为凸显。而在国内市场表现火爆,产品价格一涨再涨的同时,国内企业投资建厂的热情也被点燃。除了一直经营的传统老企业之外,一些未涉及钛圈的企业也进行跨界投资,扩大了海绵钛,钛白粉等产品的产能。从目前的情况来看,当下新投资及建设中的新产能要明显高于下游市场未来需求的增速。也就是说,在经过3-5年的建设期后,未来市场有可能再度处于供过于求的状态。若不能提前做好应对,届时,行业将迎来新一轮的竞争与洗牌。 如何有效化解潜在新增产能显着高于需求增速可能带来的不良影响呢?笔者认为,钛白粉行业若充分运用“国内国外两个大循环”战略可以在一定程度上化解这一矛盾。当前我国钛白粉市场表现火热的一大原因是提高了全球市场占有率。在全球疫情结束后,若我国企业能通过有效的方法稳固住当前的占有率,则可避免国内产能再度过剩,而是令疫情期间国外停产的产能难以夺回我国占领的市场。当然,这需要企业下苦功提升自身实力与产品质量。鉴于当下国外疫情再度抬头,在未来一年多甚至两年内难以完全恢复,我国企业还有时间提前做出相应的准备。海绵钛行业的潜在产能或将主要通过下游企业拓展新应用所带来的新需求来解决问题。当前我国军工,化工,民用生活领域对钛材的需求均有增加,若未来的国产大飞机,海洋船舶行业再带来新需求,则可提高国内海绵体的整体需求。当然,军工,航空航天及海洋船舶领域都属于高端需求,目前并不是每一家国内企业都可以稳定供应最好的海绵钛。同样的,保证自身产品质量的稳步提升,将是在未来竞争中占得先机的关键。 |